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História do Automobilismo no Mundo

          O automóvel  surgiu para ser um meio de transporte eficiente, cumprindo longas distâncias em curtos períodos de tempo. Os registros mostram que em 1769, uma carruagem movida à vapor, construída por Nicolas Cugnot já mostrava capacidade de rodagem com seus próprios mecanismos. Porém, a data oficial do surgimento do automóvel é 29 de Janeiro de 1885, com a construção em linha do projeto de Gouttlieb Daimler e Karl Benz.

         Não demorou muito para que homens engenhosos mostrassem suas máquinas com evoluções constantes de engenharia e em 1887 tivemos a prova nas cercanias de Paris (Paris a Versalles). Uma característica das provas disputadas naquela época era a quebra de recordes tanto de distâncias, quanto de velocidade.

         Com o crescimento constante das atividades competitivas, surgiu em 1904 a FIA (Fédération Internationale de l`Automobile), entidade reguladora de todas as categorias existentes, desde provas de monopostos Ex: Fórmula 1, Turismo Ex: DTM e Rally.

         Desde o final do século 19 já se tem notícia das corridas de automóvel e com o final da Primeira Grande Guerra os dirigentes organizaram competições entre os melhores construtores e pilotos existentes. Surgem assim as corridas que levavam o nome Grand Prix.

         Com a  Segunda Grande Guerra as atividades foram interrompidas, inclusive com o bombardeio do circuito de Brooklands na Inglaterra que foi utilizado de 1907 a 1939. Na França, Luigi Villoresi, a bordo de um Maserati venceu a primeira corrida européia após a guerra. No âmbito mundial, temos as 500 milhas de Indianápolis como a primeira corrida organizada no dia 30 de maio de 1946. Foi nos anos 40 que observamos o maior desenvolvimento das condições para a implantação do Campeonato Mundial de Construtores.

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